Vidange + remplacement filtre à huile
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Vidange + remplacement filtre à huile
Bonjour à tous,
Je souhaiterai commencer l'entretien de ma moto par une vidange et le changement du filtre à huile. J'ai besoin que l'on me confirme certains points :
1/ Réf filtre à huile :
J'ai trouvé sur le forum que le filtre à huile avait pour référence 14415-kn6-9600. Il semble que ce soit le même que pour la Suzuki VL 125. Vous me le confimer?
2/ Huile :
Est-ce que c'est bien de l'huile moto 100% synthése en 10w50?
3/ Contenance :
Avez-vous des infos sur la quantité d'huile nécessaire? J'ai cru lire 0.9 L...
Pour finir, je voulais faire la vidange de la boite de vitesse, mais il semble que celle-ci "baigne" dans l'huile moteur que je m'apprête à remplacer. Vous pouvez me le confirmer svp car je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet.
Merci d'avance pour votre aide. J'essaierai d'animer ce topic avec quelques photos prise pendant la vidange.
Je souhaiterai commencer l'entretien de ma moto par une vidange et le changement du filtre à huile. J'ai besoin que l'on me confirme certains points :
1/ Réf filtre à huile :
J'ai trouvé sur le forum que le filtre à huile avait pour référence 14415-kn6-9600. Il semble que ce soit le même que pour la Suzuki VL 125. Vous me le confimer?
2/ Huile :
Est-ce que c'est bien de l'huile moto 100% synthése en 10w50?
3/ Contenance :
Avez-vous des infos sur la quantité d'huile nécessaire? J'ai cru lire 0.9 L...
Pour finir, je voulais faire la vidange de la boite de vitesse, mais il semble que celle-ci "baigne" dans l'huile moteur que je m'apprête à remplacer. Vous pouvez me le confirmer svp car je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet.
Merci d'avance pour votre aide. J'essaierai d'animer ce topic avec quelques photos prise pendant la vidange.
jeremy44- Messages : 4
Date d'inscription : 12/02/2013
Re: Vidange + remplacement filtre à huile
En ce qui concerne le filtre à huile, je ne sais pas.
Par contre pour l'huile, une chose est sure, pas de la 10w50, ça ne sert à rien et pour plusieurs raisons.
1) Trop fluide, puisque c'est un moteur à refroidissement à air
2) Prends de l'huile "Moto en 10w40" chez Leclerc à 8 Euros le bidon de 2 litres, elle est excellente, si tu n'as pas de leclerc par chez toi, dis toi que Carrefour et Geant proposent une huile équivalente et "spécifique" moto à sensiblement le même prix.
Concernant la quantité, je n'en sais rien non plus.
Mais c'est pas grave. Prends un verre doseur en plastique que tu ne destineras qu'à la mécanique et commence par 75cl (750ml), attends après avoir versé pendant trois ou quatre minutes, vérifie ta jauge, si il en manque ajoute en 5 cl (50ml) et fait comme ça jusque tu arrives au maxi de ta jauge, et calcule au bout du compte combien il t'en aura fallu, ainsi tu sauras la contenance
Par contre pour l'huile, une chose est sure, pas de la 10w50, ça ne sert à rien et pour plusieurs raisons.
1) Trop fluide, puisque c'est un moteur à refroidissement à air
2) Prends de l'huile "Moto en 10w40" chez Leclerc à 8 Euros le bidon de 2 litres, elle est excellente, si tu n'as pas de leclerc par chez toi, dis toi que Carrefour et Geant proposent une huile équivalente et "spécifique" moto à sensiblement le même prix.
Concernant la quantité, je n'en sais rien non plus.
Mais c'est pas grave. Prends un verre doseur en plastique que tu ne destineras qu'à la mécanique et commence par 75cl (750ml), attends après avoir versé pendant trois ou quatre minutes, vérifie ta jauge, si il en manque ajoute en 5 cl (50ml) et fait comme ça jusque tu arrives au maxi de ta jauge, et calcule au bout du compte combien il t'en aura fallu, ainsi tu sauras la contenance
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