VENDS HONDA 650 NTV 1993 +Pieces - BE

Honda 650 NTV (RC 33 - modele P)
1ère mise en circulation : mai 1993

132700 km

couleur : noire

2 Pneus Neufs (300 km)

Plaquettes de Frein AV Neuves
Liquide de Frein AV Remplacé (24/07/2012)


Top Case (étanche) (pouvant contenir 1 casque intégral)
et une paire de valises (étanches et fermant à clé)

Pare-Cylindres.

Béquille centrale.


Un "poc" sur le réservoir (à gauche du à une chute par le précédent propriétaire, j'ai changé le guidon juste après l'achat de la machine)

Revêtement de selle changé en aout 2010.

Réglages du jeu aux soupapes fait à 121000 km.
Vidange du cardan faite à 121000 km.
Vidange moteur à : 129800 km.
Joints spi de fourche changé à : 122000 km. (huile indice "15" au lieu de "10")


Pièces supplémentaires (pouvant être détaillées) :

- 1 (ou 2, à vérifier) boitier CDI
- 2 Thermostats
- 2 embrayages (dont un avec la cloche de moins de 30000 km et l'autre environ 50000 km)
- 1 circuit électrique
- 1 bras oscillant avec disque de frein
- 2 jantes arrières (blanches)
- 1 jante avant en Bon État (blanche) avec disque de frein (ce dernier est un peu fatigué mais peu faire de l'usage en dépannage)
- Quelques pièces plastique de la partie arrière du coté garde boue
- 1 vase d'expansion

+ quelques autres pièces, dont des plastiques (mais pas caches latéraux)


Pièces supplémentaires vendues uniquement avec la moto :

- 4 bougies (neuves) NGK DPR8EA-9
- 3 bougies (neuves) (je sais plus la marque mais équivalentes)
- 1 filtre à huile neuf (HifloFiltro HF 303)

quelques photos supplémentaires sur demande par courriel.


RMT fournie (version papier bien sur + version PDF).


Machine aussi appelée :
Honda Revere 650 jusqu'en 1992 inclus,
elle a été remplacée en 1998 par la Deauville sur la même base
(partie cycle et moteur), même base moteur que la Transalp.


Elle est d'une fiabilité reconnue et méritée,
malgré son kilométrage, elle est capable d'en faire encore un "paquet".


Je n'ai jamais eu de problème avec en 12000 km.

Il n'est pas question de démonter les accessoires déjà montés sur la machine
(valises et top case, pare cylindres).

Possibilité de vendre certaines pièces détachées séparément mais dans ce cas,
aucun envoi postal ou par transporteur pour les grosses pièces (jantes, bras oscillant, plastiques...),
uniquement transaction en direct pour ces grosses pièces,



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Prix pour l'ensemble :
750 Euros l'ensemble

Mise A Jour du prix

Mais aussi du fait que je ne l'échange plus et aussi qu'il y a

2 pneus neufs (moins de 200km)

Moto Vendue