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batterie neuve a 21,50 euros . prêt a l'emploi et sans entretien !

2 participants

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Message  Invité Mar 02 Juin 2009, 17:08

Level 1: Installation is straightforward, direct stick on or bolt on
Level 2: Installation requires taking out screws, no special tools are needed
Level 3: Installation requires some special tools, but installation is just direct bolt on
Level 4: Installation requires some knowledge about the car parts, wire connection or engine
Level 5: In order to install right and work properly, professional installation is needed


Dernière édition par davidf le Mar 10 Nov 2009, 19:48, édité 2 fois

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Message  Admin Mer 03 Juin 2009, 00:22

sympa l'information...
peux tu nous donner la référence de la batterie?
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Message  Invité Mer 03 Juin 2009, 15:58

la référence est indiqué sur la 3éme photo .

SLA12-4

REF: 0064

Il n'y a qu'une batterie en vente a CARREFOUR , enfin mon CARREFOUR.

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Message  gkralicek Sam 06 Juin 2009, 18:01

Pour info, il y a aussi les batteries President CB4L 4 ampères (17 euros) vendues chez Feu Vert et qui fonctionnent très bien sur les Altino. J'en ai acheté une de secours le week-end dernier. Le seul souci c'est qu'elles sont vendues sans acide. Mais ils vendent de l'électrolyte pour batterie pour 2,50 euros le litre, ce qui fait la batterie à 19,50 euro au total. Le tout garanti 6 mois Laughing

gkralicek

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Message  gkralicek Dim 07 Juin 2009, 08:14

Oui il est clair que, vu son prix, et le fait qu'elle soit opérationnelle immédiatement, la batterie que tu as achetée à Carrefour c'est le top !
Le seul truc qui me chiffone avec les batteries sans entretien, c'est que l'on ne peut justement pas contrôler le niveau d'acide à l'intérieur. Pourtant, tout comme avec les batteries standard, le niveau d'électrolyte peut baisser (même si les batteries sans entretien sont prétendues étanches) et s'il est trop bas, bonjour le sulfatage des plaques de plomb Sad ... Il m'est arrivé pas mal de fois d'avoir le tour avec des batteries de voitures. Un jour la batterie fonctionne nickel et le lendemain, paf, plus moyen de démarrer, casse d'un élément de plomb suite à sulfatage trop important provoqué par un niveau délectrolyte trop bas. Et çà ne prévient pas (pas de signes précurseurs flagrants) donc c'est un peu agaçant.
Pour celà les batteries gel sont bien mieux (pas de sulfatage des plaques de plomb, pas de risque de flinguer la batterie si on la laisse déchargée pendant plus d'un mois, meilleure stabilité thermique...) mais bon, ce n'est pas la même gamme de tarifs Smile

gkralicek

Messages : 15
Date d'inscription : 22/05/2009

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